Zlín – Modellstadt der Moderne

type: kolektivní
place of exhibition: Pinakothek der Moderne
date of exhibition: 2009/11/19 - 2010/02/21

note:
Der Aufstieg der kleinen, im Osten Tschechiens gelegenen, Stadt Zlín zur Zentrale des größten europäischen Schuhherstellers Bat'a ist ein einmaliges wirtschaftliches und soziales, aber auch architektonisches Phänomen. Zlín ist eine »Modellstadt der Moderne«, denn dort wurden viele architektonische und soziale Ideale verwirklicht, die Politiker, Unternehmer und Architekten nach dem Ersten Weltkrieg als zukunftsweisend propagierten. In den 30er Jahren des 20. Jahrhunderts war deshalb die Stadt, die Le Corbusier als »ein leuchtendes Phänomen« bezeichnete, fast eine Art Pilgerstätte für Fortschrittsgläubige aller Couleur.
Um die Jahrhundertwende zählte der kleine Ort, in dem Tomáš Bat'a mit seinen Geschwistern 1894 eine Schuhfabrik gegründet hatte, 3000 Einwohner und wuchs dann bis 1938 auf 43000 an. Begeistert von den Ideen und Fabrikationsmethoden des erfolgreichsten Autoherstellers der Zeit, Henry Ford, und des Gründers der Betriebswissenschaft, Frederick W. Taylor, bauten die Unternehmer Tomáš und Jan Antonín Bat'a Zlín systematisch wie ein riesiges Labor für gemeinschaftliches Leben und Arbeiten aus und etablierten ein System, bei dem die ganze Stadt und alle ihre Bewohner im Dienste einer einzigen Sache, der Steigerung der Schuhproduktion, standen. Diesem Ziel dienten nicht nur Arbeitsteilung, Fließbänder und Zeitmessung, sondern auch firmeneigene soziale Einrichtungen von Kindergärten über Schulen und Hospital bis zum Warenhaus, Sportverein und Großkino.
Auch die Architektur sollte dazu beitragen, neue und besser arbeitende Menschen zu formen. Die Stadt ist in Zonen gegliedert und geordnet nach Arbeit, Wohnen, Freizeit und Verkehr – eine Funktionstrennung, die den Leitbegriffen des später in der »Charta von Athen« propagierten modernen Städtebaus entsprach. Maßgeblich prägend wirkten die Architekten František L.Gahura und Vladimír Karfík, die nahezu alle öffentlichen Bauten über einem Raster von 6, 15 x 6, 15 Meter errichteten und damit ein einheitliches Maß vorgaben, das buchstäblich der Vereinheitlichung von Arbeit und Leben diente. Ausgehend von Zlín ließ Bat'a Fabriken und Städte in anderen Ländern und Kontinenten nachdem Muster der tschechischen Zentrale als kleinere Ausgaben der Stadt errichten. Die moderne Architektur diente dabei auch dazu, eine firmenspezifische Identität und Modernität zu vermitteln.
Die Ausstellung, die Teile der Prager Schau »Phänomen Bat'a« (Nationalgalerie, Frühjahr 2009)adaptiert, wurde für München neu erarbeitet. Anhand von Modellen, Plänen, Objekten, Fotografien und Filmen werden die architektonische Entwicklung, die Verflechtung von kulturellem und sozialem Leben in Zlín sowie die weltweite Verbreitung der Ideen Bat'a s vorgestellt und kritisch reflektiert. Ein eigener, nur für München zusammengestellter Bereich, widmet sich ausführlich und umfassend den selbst in Fachkreisen kaum bekannten Planungen Le Corbusiers für Bat'a (Stadterweiterung von Zlín, Typenentwürfe für die französischen Bat'a -Schuhläden, die französische Bat'a-Satellitenstadt Hellocourt und der Bat'a -Pavillon für die Weltausstellung in Paris 1937), die anhand der teils noch nie gezeigten Originalzeichnungen aus der Fondation Le Corbusier präsentiert werden. Der Weltausstellungs-Pavillon – bislang nur durch Pläne bekannt – ist über ein großes Modell in der Ausstellung erstmals auch räumlich erlebbar.
-
Výstava "Zlín – vzorové město moderny" představuje architektonický vývoj a sociálně-historické pozadí Zlína na základě modelů, plánů, fotografií a filmů. Výstavu doplňují originální výkresy, návrhy baťovských prodejen ve Francii, baťovského satelitu ve francouzském Hellocourtu a pavilonu firmy Baťa pro Světovou výstavu v Paříži 1937. Součástí výstavy je také model prezentující i v odborných kruzích málo známé Le Corbusierovy projekty pro Baťu – návrh regulace Velkého Zlína.
Zároveň se zahájením výstavy vychází rozsáhlý sborník v anglickém jazyce s názvem "A Utopia of Modernity: Zlín". Kniha čerpá z mezinárodního sympozia, které se konalo v květnu tohoto roku ve Zlíně a v Praze. Historici architektury, architekti, sociologové a urbanisté z několika zemí zde spojují historické analýzy s pohledem na současnou zlínskou realitu a prognózy budoucnosti tohoto města. Zabývají se také otázkou, jak dalece může být Zlín učebním vzorem pro budoucnost městského plánování a architektury, neboť pro mnohé odborníky je Zlín případem, který se neshoduje ani s kritickými vzory postmoderny, ani s jistotami obhájců moderny. Výraznou estetiku tohoto místa názorně dokumentují fotografie, záběry z filmů i plán města. Umožňují tak kritickou konfrontaci s problematickým kontextem příslibu hospodářského a sociálního blahobytu na straně jedné a se zcela reglementovanou kontrolní architekturou na straně druhé.
Německojazyčný katalog ke stejnojmenné výstavě "Zlín – vzorové město moderny" uspořádal Winfried Nerdinger ve spolupráci s Ladislavou Horňákovou a Radomírou Sedlákovou. Zájemce v katalogu nalezne eseje renomovaných historiků architektury osvětlující mnohovrstevný vývoj Zlína a Baťova koncernu z urbanistické, architektonické a sociálně-historické perspektivy. Obraz města, jež Le Corbusier nazval "zářným fenoménem," ucelují plány, fotografie a historické dokumenty. Samostatný příspěvek je věnován též Le Corbusierovým projektům pro Baťu, které na výstavě prezentují originální plány.
Dějiny Zlína jsou od počátku 20. století úzce spjaty s obuvnickou továrnou Baťa. Podnikatel Tomáš Baťa a jeho nevlastní bratr Jan Antonín nechali v letech 1923–1938 vybudovat z malého městečka obrovskou laboratoř společného života a práce. Podle plánu Františka Lydie Gahury bylo na základním rastru 6,15 x 6,15 m vystavěno město v zeleni s řadou továrních budov, obytných domů a kulturních a sociálních zařízení. Baťové přitom spojili výjimečný smysl pro podnikání, fordovskou sériovou výrobu a společenský experiment. V centrále koncernu zvané "jednadvacítka" si nechal Jan Antonín Baťa od někdejšího Le Corbusierova spolupracovníka Vladimíra Karfíka zkonstruovat kancelář ve výtahu o velikosti pokoje, z níž mohl komunikovat s celým světem a zároveň dohlížet na své zaměstnance. Jedinečné město založené podle přísných funkcionalistických principů studovala a obdivovala řada politiků i moderních architektů.
zdroj - www.czechcentres.cz

Zlín – Modellstadt der Moderne

 

Zlín – Modellstadt der Moderne

person   born
Baťa Jan Antonín   7. 3. 1898    
Baťa Tomáš   3. 4. 1876    
Gahura František   10. 10. 1891    
Karfík Vladimír   26. 10. 1901    
Kotěra Jan   18. 12. 1871    

Zlín – Modellstadt der Moderne

institution, city, address
Architekturmuseum der Technischen Universität, Mnichov (München), _
Česká centra, Praha, _
Tschechisches Zentrum München (České centrum Mnichov), Mnichov (München), Prinzregentenstr. 7

Zlín – Modellstadt der Moderne

institution, city, address
Zlín (Zlín), Zlín (Zlín), _

Zlín – Modellstadt der Moderne

katalog kolektivní
  published   title (subtitle)
  2009   Zlín (Modellstadt der Moderne)

Zlín – Modellstadt der Moderne

key word
architektura